防雨水淹進(jìn)地下室「車(chē)道頂蓋」免計(jì)建築退縮距離，都設(shè)/容移同步受理申請(qǐng)縮減3/4時(shí)程(圖：高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
防雨水淹進(jìn)地下室「車(chē)道頂蓋」免計(jì)建築退縮距離，都設(shè)/容移同步受理申請(qǐng)縮減3/4時(shí)程(圖：高雄市政府)
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  • 防雨水淹進(jìn)地下室「車(chē)道頂蓋」免計(jì)建築退縮距離，都設(shè)/容移同步受理申請(qǐng)縮減3/4時(shí)程
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】近日，「高雄市政府審查容積移轉(zhuǎn)申請(qǐng)案件許可要點(diǎn)」第13點(diǎn)規(guī)定，經(jīng)市長(zhǎng)韓國(guó)瑜於市政會(huì)議拍板定案，修正通過(guò)，其中有兩項(xiàng)便民措施，預(yù)定2019年7月公告推行上路。
 
高雄市都發(fā)局表示，每年5~11月是臺(tái)灣的防汛期間，尤其7至9月颱風(fēng)豪雨更是頻繁，民眾常為防範(fàn)雨水淹入大樓地下室所苦。都發(fā)局透過(guò)檢討修訂不合時(shí)宜的設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)，解決了問(wèn)題。
 
都發(fā)局長(zhǎng)林裕益表示，未來(lái)建案，如為防範(fàn)雨水淹入地下室，需設(shè)置「車(chē)道頂蓋」，可以免適用容積移轉(zhuǎn)許可要點(diǎn)第13點(diǎn)建築設(shè)計(jì)「退縮距離」之限制。
 
此外，都發(fā)局為簡(jiǎn)政便民、提升行政效能，同時(shí)也針對(duì)簡(jiǎn)化審議流程進(jìn)行變革。未來(lái)申請(qǐng)開(kāi)發(fā)案件，只要經(jīng)都市設(shè)計(jì)審議委員會(huì)審查通過(guò)，不需要取得容移許可，業(yè)者即可直接向都發(fā)局申請(qǐng)都設(shè)許可，估計(jì)原需耗時(shí)2個(gè)月作業(yè)時(shí)間，縮減為只要2星期。
 
林裕益說(shuō)，高雄市審查容積移轉(zhuǎn)申請(qǐng)案件許可要點(diǎn)，2013年訂定以來(lái)，執(zhí)行多年，民眾及業(yè)者對(duì)於「車(chē)道頂蓋退縮距離限制」及「審議過(guò)程冗長(zhǎng)」，常有所抱怨。
 
又說(shuō)，新政府上任以後，都發(fā)局於2019年5月初邀請(qǐng)專(zhuān)家及相關(guān)局處，針對(duì)容積移轉(zhuǎn)許可要點(diǎn)第13點(diǎn)進(jìn)行檢討修訂，並提案經(jīng)市政會(huì)議審議通過(guò)，預(yù)定本(7)月公告推行。
 
都發(fā)局表示，此次檢討修訂容移要點(diǎn)，將「都市設(shè)計(jì)」與「容積移轉(zhuǎn)」兩項(xiàng)審議許可作業(yè)程序，予以脫鉤，開(kāi)發(fā)業(yè)者可同步申請(qǐng)?jiān)S可作業(yè)，縮短申辦時(shí)間。
 
 
都發(fā)局都市設(shè)計(jì)科長(zhǎng)羅椉元說(shuō)，按原來(lái)容積移轉(zhuǎn)要點(diǎn)，開(kāi)發(fā)者如需申請(qǐng)容積移轉(zhuǎn)，必經(jīng)高雄市都市設(shè)計(jì)審議委員會(huì)審議移入量後，再完成公共設(shè)施保留地所有權(quán)移轉(zhuǎn)登記，以及繳交代金，才可以取得容移許可函，最後取得都市設(shè)計(jì)許可函，才能再向工務(wù)局申請(qǐng)建照，過(guò)程冗長(zhǎng)，一般至少需耗時(shí)2個(gè)月以上，常為人所詬病。
 
為簡(jiǎn)政便民、提升行政效能，都發(fā)局邀請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家及業(yè)管局處研商修改不合時(shí)宜規(guī)定，採(cǎi)行「都市設(shè)計(jì)」與「容積移轉(zhuǎn)」兩項(xiàng)審議許可作業(yè)，雙軌同步進(jìn)行，開(kāi)發(fā)業(yè)者只要經(jīng)都市設(shè)計(jì)審議委員會(huì)審議通過(guò)後，就可取得都市設(shè)計(jì)許可函，期間可同步申辦容積移轉(zhuǎn)許可作業(yè)，估計(jì)可大幅縮短3/4時(shí)程，約2星期即可取得都設(shè)許可。
 
高雄市建築開(kāi)發(fā)商業(yè)同業(yè)公會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林佩樺肯定市府都發(fā)局的行政效率，她說(shuō)，部分建案為符合容積移轉(zhuǎn)退縮建築規(guī)定，無(wú)法為車(chē)道設(shè)置頂蓋，導(dǎo)致豪雨來(lái)襲水淹地下室，嚴(yán)重影響居住品質(zhì)及行車(chē)安全，甚至也有衍生建商間糾紛的案例。為解決民怨問(wèn)題，都發(fā)局即邀請(qǐng)專(zhuān)家集思廣益，加速研修鬆綁法規(guī)，為民眾生命財(cái)產(chǎn)安全把關(guān)，並加速都設(shè)許可的核發(fā)，有利投資建設(shè)。